知られざるパリ:パサージュ、ベルヴィル、ペール・ラシェーズを電動アシスト自転車で

大通りからは見えないパリを4時間かけて。19世紀前半のガラス屋根のパサージュ、サン・マルタン運河の閘門、ベルヴィルの丘からの眺め、そしてペール・ラシェーズ墓地の並木道。パリを再び訪れる方、そして自分の街をもっと知りたいパリの方のための、同行スタッフつきのサイクリングです。

このサイクリングは、フランス語または英語のみで実施されます。このページは、お客様がコースをお選びいただき、お申し込みいただけるように翻訳したものです。当日、同行スタッフがお話しするのはフランス語または英語のいずれかで、どちらをご希望かはお申し込みの際にご指定ください。

パサージュ(屋根つきの商店街)は18世紀の終わりに生まれ、王政復古期に発展したパリ独特の建築です。ガラス屋根に覆われ、暖房と照明を備えた通路で、人々は泥や馬車を避けながら気ままに歩きました。1850年ごろのパリには約150か所ありましたが、今残るのは20ほどです。ショッピングセンターの直接の祖先といえます。なかでももっとも優美なギャルリー・ヴィヴィエンヌは、証券取引所界隈で投機をしていた公証人ルイ・オーギュスト・マルシューのために、建築家フランソワ・ジャック・ドゥラノワの設計で1823年に建てられました。当初は彼の名を冠しており、ヴィヴィエンヌの名で開かれたのは1826年のことです。床のモザイクとガラス屋根は今も当時のままです。この界隈と結びつけて語られることの多いコレットは、数本先の通り、パレ・ロワイヤルの庭に面したボージョレ通り9番地で、1954年に亡くなるまで暮らしていました。ギャルリーには徒歩で入り、自転車はヴィヴィエンヌ通りに置いておきます。

1799年に開かれたパサージュ・デ・パノラマは、その1年前に開通したパサージュ・デュ・ケールに次いで、今も営業を続けるもっとも古いパサージュのひとつです。パリで最初のガス灯による公共照明が設けられたのもここで、1817年のことでした。ろうそくを使わない明かりを一目見ようと、パリの人々が集まってきたといいます。そこからペダルをひとこぎふたこぎ進むと、サン・マルタン運河がまた別のパリを語りはじめます。パリに飲み水を引くため1802年にナポレオンが建設を決め、1825年に開通したこの運河は、やがてレ・アールの市場やラ・ヴィレットの屠殺場へ物資を運ぶ産業の水路になりました。オスマンは上に大通りを通すため1860年から運河に覆いをかけます。今日のリシャール・ルノワール大通りです。覆いは1906年にジュール・フェリー大通りの下まで延長されました。閘門は今も動いています。よく驚かれることをひとつ。1938年のマルセル・カルネ監督『北ホテル』で、アルレッティが「雰囲気」と言い放つあの場面は、ここで撮影されたものではありません。撮影はビヤンクールの撮影所で行われ、アレクサンドル・トロネールがホテルも歩道橋も運河の一区間もセットとして組み上げていました。

ベルヴィルの丘の頂は、ベルヴィル墓地の前、テレグラフ通り40番地の128.5メートル地点にあります。パリの公有地でもっとも高い場所で、クロード・シャップが1793年に最初の腕木通信機を設置したのもここでした。一方、ベルヴィル公園は108メートルまで上がり、パリでいちばん高い庭園として街を広く見晴らします。この丘は1860年にパリへ編入されるまでぶどう栽培の村で、パリ市は1992年、公園の隣にぶどう畑を植え直しました。ベルヴィル通り72番地の銘板は、1915年12月、エディット・ピアフがこの歩道の上で生まれたと伝えています。出生証明書にはシーヌ通り4番地、つまりトゥノン病院と記されているのですが、彼女は生涯この伝説を守り続けましたし、パリは伝説のほうを好みます。そして最後に訪ねるのがペール・ラシェーズ墓地です。同行スタッフが、みなさんの関心にあわせて4か所から6か所の墓所を一緒に選びます。

出発はパリ7区です。お客様の体格にあわせて調整したTernの電動アシスト自転車とヘルメットをお渡しし、同じ場所に戻って自転車をご返却いただきます。走行距離は往復あわせて15キロから20キロ。丘を2つ越えますが、電動アシストが引き受けてくれるので力任せに漕ぐ必要はありません。徒歩で進む区間もいくつかあります。自転車に乗れること、そしてパリの交通のなかで落ち着いていられることが条件です。コースには一般の車が通る道路が含まれます。参加者は同行スタッフ1名につき5名までです。5名を超える場合は、空き状況によっては同じ時間帯にもう1組を編成できることがあります。その可否と料金は書面でお知らせします。10月から11月、3月から4月の端境期は、このコースにとりわけよく合います。実際のコースは当日の天候、混雑、交通の状況にあわせて調整します。

コースの途中で

知られざるパリ:パサージュ、ベルヴィル、ペール・ラシェーズを電動アシスト自転車で

ギャルリー・ヴィヴィエンヌ

公証人ルイ・オーギュスト・マルシューのために、フランソワ・ジャック・ドゥラノワの設計で1823年に建てられ、当初はギャルリー・マルシューと呼ばれていました。ヴィヴィエンヌの名で開業したのは1826年です。床のモザイク、ガラス屋根、円形の階段室。パリでもっとも手のこんだ造りのパサージュで、今も古書店や骨董店が入っています。各店の営業時間はそれぞれで、日曜と祝日は閉まっていることもあります。コレットが暮らしていたパレ・ロワイヤルのボージョレ通りはすぐそこです。ここはバルザックのパリ、ガラス屋根の下をぶらぶら歩きながら書くことができた時代のパリです。

パサージュ・デ・パノラマとパサージュ・ジュフロワ

1799年に開かれたパサージュ・デ・パノラマは、その1年前に開通したパサージュ・デュ・ケールに次いで、今も営業を続けるもっとも古いパサージュのひとつです。パリで最初のガス灯による公共照明が灯されたのもここ、1817年のことで、人工の明かりを一目見ようと人々が集まってきました。今は切手商や古くからの店が並びます。大通りをはさんだ向かいにはパサージュ・ジュフロワがあり、こちらも独自の営業時間で開いています。

サン・マルタン運河

パリに飲み水を引くため1802年にナポレオンが建設を決め、1825年に開通した運河です。やがてレ・アールの市場やラ・ヴィレットの屠殺場へ物資を運ぶ産業の水路となりました。オスマンは上に大通りを通すため、1860年から運河に覆いをかけます。スターリングラードからレピュブリックまでは開渠のまま、そこから先はジュール・フェリー大通りとリシャール・ルノワール大通りの下を暗渠でくぐり、アルスナル港まで続きます。閘門は今も現役で、歩道橋の上から動く様子を眺められます。

ベルヴィル公園

公園は108メートルまで上がる、パリでいちばん高い庭園です。街を広く見晴らすこの丘は、1860年まではぶどう栽培の村で、パリ市は1992年にぶどう畑を植え直しました。だれでも自由に入れますが、開園時間はパリ市が定めています。パリの公有地でもっとも高い地点はここではなく、数本先のテレグラフ通り40番地、128.5メートルの場所です。ベルヴィル通り72番地の銘板は、エディット・ピアフがこの歩道の上で生まれたと伝えています。出生証明書には病院と記されていますが、伝説のほうが生き残りました。

ペール・ラシェーズ墓地

1804年に開かれた、パリで最初の大規模な庭園式墓地です。自転車はメニルモンタン大通り側の入口に置き、並木道を約45分歩きます。訪ねる墓所は、みなさんと一緒に4か所から6か所選びます。たとえば、柵に囲まれて近づきにくいことの多いジム・モリソン、オスカー・ワイルド、エディット・ピアフ、アラン・カルデック、あるいは1871年5月にコミューンが終わりを迎えた連盟兵の壁などです。立ち入りはパリ市が定める開門時間によります。今も使われている墓地ですから、声を落として歩きます。

メニルモンタンとバニョレへ向かう坂道

残り時間とみなさんの気分しだいで、メニルモンタンからバニョレへ上っていく通りまで足をのばすことがあります。アトリエ、切妻壁に描かれた大きな壁画、抜け道の階段。今も変わり続けているパリで、写真で見るより自転車の上から見たほうがよく読み取れます。この延長は確約できるものではありません。時間の余裕と、7区へ戻る道のりしだいです。

実用情報
所要時間
約4時間。7区からの往復と各所での滞在時間を含みます。目安の時間で、ご予約の際に書面で確定してお知らせします
難易度
やさしい。走行距離は7区からの往復を含めて15キロから20キロ、一般の車が通る道路を走ります。上り坂は2か所ありますが、いずれも電動アシストが引き受けます。パサージュ、ベルヴィル、ペール・ラシェーズ墓地は徒歩で、石畳や凹凸のある小道を歩きます
集合場所
パリ7区。同じ場所に戻り、そこで自転車をご返却いただきます。正確な集合場所は、ご予約の際に書面でお知らせします
グループの人数
同行スタッフ1名につき参加者5名まで。5名を超える場合は、空き状況によっては同じ時間帯にもう1組を編成できることがあります。その可否と料金は書面でお知らせします。
言語
フランス語または英語。お申し込みの際にご指定ください

お申し込みはリクエストであり、確定した予約ではありません。実施の可否、日程、集合場所、最終的な料金は、お支払いの前にすべて書面でご確認いただきます。料金はお一人あたりの目安で、税込です。電動アシスト自転車とヘルメットの利用料を含みます。有料の入場や建物内部の見学は一切含まれません。解説は通り、聖堂前の広場、橋の上から行います。

このサイクリングについてよくあるご質問

パリをすでに知っていても楽しめますか。

むしろ、そういう方のためのコースです。パリを再び訪れる方、そして自分の街に興味を持つパリの方に向いています。パサージュ、運河の閘門、ベルヴィルからの眺め、ペール・ラシェーズの並木道。いずれもあまり訪ねられることのないパリです。10月から11月、3月から4月の端境期はとりわけよく合います。光が低く、小道が静かな季節です。

ペール・ラシェーズ墓地ではどのように過ごしますか。

徒歩で、声を落として歩きます。自転車はメニルモンタン大通り側の入口に置き、並木道を約45分歩きます。訪ねる墓所は、みなさんの関心にあわせて4か所から6か所を一緒に選びます。立ち入りはパリ市が定める開門時間によりますし、ジム・モリソンの墓をはじめ、柵に囲まれて近づきにくい墓所もあります。今も使われている墓地です。私たちは控えめな訪問者としてうかがいます。演出はしませんし、どなたの信条についても論評はいたしません。

体力的にきついですか。パサージュの中には入りますか。

走行距離は7区からの往復を含めて15キロから20キロ、上り坂は2か所ありますが、いずれも電動アシストが引き受けます。パサージュ、ベルヴィル、ペール・ラシェーズ墓地では徒歩の区間があります。自転車に乗れること、そしてパリの交通のなかで落ち着いていられることが必要です。コースには一般の車が通る道路が含まれるためです。パサージュは私有の場所で、それぞれの営業時間にあわせて一般に開かれています。日曜や祝日は閉まっていることもあります。開いているときに通り抜けますが、買い物や飲食はサイクリングの料金に含まれません。

料金はいくらで、どのように申し込みますか。

目安の料金は税込で、乗合プランが1名あたり100ユーロ、貸切プランが1名あたり125ユーロです。電動アシスト自転車とヘルメットを含みます。まずお申し込みをいただきますが、この時点では確定した予約ではありません。通常は営業日で24時間から48時間以内にご返信し、日程、集合場所、最終的な料金を、お支払いの前に書面で確認いたします。有料の入場、建物内部の見学、飲食は、いずれも料金に含まれません。

ほかのサイクリング
80年に5つの革命。バスティーユから連盟兵の壁まで 1789年、1792年、1830年、1848年、1871年。バスティーユ広場からペール・ラシェーズ墓地の連盟兵の壁まで、バリケードと裁判と銃殺が続いた80年あまりをたどります。電動アシスト自転車で少人数、約3時間30分。うち30分ほどは墓地の並木道を歩きます。石畳がもう語らなくなったことを、同行スタッフがお話しします。 作家たちの左岸。サン・ルイ島からサン・ジェルマン・デ・プレへ サン・ルイ島からサン・ジェルマン・デ・プレの街路まで、7か所に立ち寄ります。彫刻がつくられ、文章が書かれ、大量のコーヒーが飲まれ、世界の作り直しが声高に語られた場所です。電動アシスト自転車で少人数、約3時間。途中で休憩をとりますが、飲食をされる場合の代金はお客様のご負担です。 芸術家たちのパリ:モンマルトルとピガールを電動アシスト自転車で、少人数で アトリエとキャバレーの丘を4時間かけて上ります。クリシー大通りとロシュシュアール大通りから、クロ・モンマルトルのぶどう畑まで。ファサードの裏側にある物語を知る同行スタッフがご一緒します。坂は電動アシストが引き受け、いちばん急な区間は自転車を下に置いて徒歩で上ります。

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お申し込みはリクエストであり、確定した予約ではありません。実施の可否、日程、集合場所、最終的な料金は、お支払いの前にすべて書面でご確認いただきます。料金はお一人あたりの目安で、税込です。電動アシスト自転車とヘルメットの利用料を含みます。有料の入場や建物内部の見学は一切含まれません。解説は通り、聖堂前の広場、橋の上から行います。

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