布朗什广场与皮加勒广场
从1880年代起，山丘下缘成了大众娱乐的街区：歌舞厅、舞场、卡巴莱、戏服商铺应有尽有。图卢兹-罗特列克整夜泡在这里速写舞女，其中最有名的一位是绰号“馋嘴”的路易丝·韦伯（La Goulue），1890年代的康康舞皇后，1929年在拉里布瓦西耶医院去世时穷困潦倒、无人记得。1992年，应家属请求，她的遗骸迁葬蒙马特公墓。讲述在人行道上进行：任何门票、演出和餐饮消费均不包含在本次骑行内。
本线路只以法语或英语带领。本页面提供中文，是为了方便您挑选并预约；出行当天领骑员讲的是法语或英语，请在预约申请中注明您要哪一种。
蒙马特高地海拔130米。在地图上不算什么，用腿走就是另一回事：上山要穿过狭窄的街道和一段段台阶，从市中心走过去，一个上午基本就搭在路上了。电助力自行车换了一种办法。您毫不费力地抵达皮加勒，沿克利希大道一路向上，两旁是从前的演出厅，以及靠给艺术家拍肖像为生的摄影工作室；到了勒皮克街脚下，自行车就留在那里。上山的一段慢慢步行完成，因为山丘上的小巷本就不适合骑行。
前后不过十五年，现代艺术的一大半就是在这座山丘上做出来的，而且是在几间取暖都成问题的木板棚屋里做出来的。这里也从来不缺恶作剧。1910年3月8日，作家罗兰·多热莱斯存心要嘲弄一番先锋绘画，向在山丘上经营歌舞厅的弗雷德老爹借来毛驴洛洛，把一支画笔绑在驴尾上，每递一根胡萝卜，就让它在画布上扫一笔。这幅题为《太阳在亚得里亚海上睡去》的作品，以约阿希姆-拉斐尔·博罗纳利的名义送展独立沙龙，这个署名正是驴的传统称呼 Aliboron 的字母重排：入选、受人注目、以四百法郎售出。画卖掉之后，多热莱斯自己在报上揭穿了这场恶作剧。
骑行从巴黎七区出发，您在那里领取一辆按身材调校好的 Tern 电助力自行车，头盔含在内，出发前有几分钟熟悉车辆的时间；行程最后回到同一地点，在那里归还自行车。您需要会骑自行车，并且能从容应对巴黎的交通：路线会经过对机动车开放的街道，领骑员会按整个小组的节奏掌握速度。每位领骑员最多带五位参加者；超过五人时，我们可以视排期情况另开一个同时出发的小组，可行与否及价格会以书面形式向您确认。请准备一双舒适的鞋和饮用水，因为穿过山丘的这一段是步行，坡度实实在在。确切路线会在当天根据天气、人流和交通状况作调整。
艺术家的巴黎：骑电助力自行车小团游蒙马特与皮加勒
克利希大道与罗什舒阿尔大道
这两条大道曾构成巴黎娱乐业的大走廊，其中的演出场所大多已不复存在。1875年开张、后来更名梅德拉诺马戏团的费尔南多马戏团，位于罗什舒阿尔大道63号，就在殉道者街转角：德加、雷诺阿和图卢兹-罗特列克都来这里画场上的演员。它于1963年停业，1972年11月被拆除。我们骑着车沿这两条大道往上走，把沿途的外墙当成一张旧海报来读。
勒皮克街，Blute-fin 与 Radet 两座风车
自行车停在山下，勒皮克街靠步行往上走，这条街在2001年因一部电影而为全世界所熟悉。街的最高处还留着山丘上仅存的两座风车，这里曾有过三十来座：1622年立起的 Blute-fin，以及1717年的 Radet，两者自1958年起都被列入历史古迹名录。十九世纪初，磨坊主把它们改成了露天舞场，雷诺阿1876年画的正是那样的星期天舞会。风车位于私人地块：只能从街上远观，不入内参观。这一段上坡步行，请预留半个多小时。
埃米尔-古多广场与洗衣船
一栋木头和玻璃搭起来的房子，没有自来水，没有电，所有画室共用一个取水点：毕加索1907年就在这里画出《亚维农的少女》，周围是莫迪利亚尼、阿波利奈尔、马克斯·雅各布和胡安·格里斯。1970年5月的一场火灾只留下了正面外墙。1978年，建筑师克洛德·夏庞蒂耶用混凝土重建了它，临广场的一面照原样复原；房子属于巴黎市政府，如今设有二十五间艺术家工作室，不对外开放。广场本身、它的水泉和长椅则一如从前。
克洛蒙马特葡萄园与圣樊尚公墓
在北坡，索勒街与圣樊尚街之间，巴黎市政府照料着1762株葡萄和三十来个品种，它们在1930年代重新种在这片自中世纪起就有葡萄园的坡地上。这是全市五处市属葡萄园中最古老、产量最高的一处，另外四处分别在美丽城、贝西、乔治-布拉桑公园和贝尔热尔高地。每年秋天收成会被拍卖，所得用于十八区的社会事业。这里出的酒，名声一向不太经得起夸：早在十七世纪，巴黎就有俗语打趣说它主要的功效是利尿。地块围着栏杆，不能自由进入：只能从街上看，行程不含任何品酒。对面的圣樊尚小公墓里安葬着1955年去世的莫里斯·郁特里罗，他一辈子画的就是这些街道。
索勒街与圣心大教堂前广场
索勒街从葡萄园中间下行，又往山丘高处折回，两旁是那些卡巴莱旧址，二十世纪初毕加索和莫迪利亚尼常在深更半夜到访。再往上，圣心大教堂前广场展开一片朝向城南的开阔全景：这座教堂用的石灰岩越淋雨越白，它的大钟“萨瓦人”重18835公斤，1891年在上萨瓦铸成，1895年10月16日由二十八匹马拉上山丘。它至今仍是法国最大的钟。讲述在教堂前广场进行，不上穹顶，也不进入教堂内部。
蒙马特公墓
公墓建在一处旧石膏采石场的洼地里，科兰古街的桥从坟墓上方跨过；入口在下面的拉舍尔街，开放时间由巴黎市政府规定。达丽达长眠于第18墓区，墓上是阿斯兰所作的等身雕像；弗朗索瓦·特吕弗在第21墓区，埃克托·柏辽兹在第20墓区，诗人海因里希·海涅在第27墓区。埃米尔·左拉的墓在第19墓区，1908年他的骨灰迁入先贤祠后便空着，作为纪念保留至今。“馋嘴”最终也回到了这里。若公墓当天关闭，这一站会以另一处代替。
- 时长
- 约4小时，含从七区出发的往返路程和沿途停留；此为参考时长，预约时以书面方式确认
- 难度
- 骑行部分轻松，电助力把坡道抹平：12至15公里，含从七区出发的往返，行经对机动车开放的街道。山丘上有1.5至2公里步行，其中一段持续上坡，还有台阶，建议穿舒适的鞋。本路线不适合行动不便的人士。
- 出发
- 巴黎七区，最后回到同一地点还车；确切的集合地点在预约时以书面方式向您确认
- 团队规模
- 每位领骑员最多带五位参加者。超过五人时，我们可视自身安排同时开出第二组；能否成行及其价格会以书面方式向您确认。
- 语言
- 法语或英语，请在申请中注明
预约提交的是申请，并非确定的订位：在您付款之前，我们会以书面方式确认能否成行、日期、集合地点和最终价格。所列为每人参考价，含税，包含一辆电助力自行车和一顶头盔的使用。价格不含任何门票，也不含室内参观：讲解都在街边、教堂前的广场上或桥上进行。
关于这条线路的常见问题
参加这次骑行需要有运动基础吗？
距离和坡道都交给电助力，出发前也留有几分钟熟悉车辆的时间。但您需要会骑自行车，并且能从容应对巴黎的交通，因为路线会经过对机动车开放的街道。真正的难点是山丘上步行的那一段，1.5至2公里，其中有一段持续上坡，还有台阶：请准备舒适的鞋和饮用水。本路线不适合行动不便的人士。领骑员会按整个小组的节奏掌握速度，沿途停留也很规律。
会骑车穿行蒙马特的小巷吗？
不会，这是有意为之：山丘上的街道狭窄、铺着石块，还不时被台阶截断。自行车停在山下，路线的高处部分靠步行完成，这样才有充裕的时间去看、去听；下山和返回七区时您再取回自己的车。
该选哪一天？
我们优先建议工作日和上午的时段：夏天的周六和周日，蒙马特人非常多。请在表单里写下您可行的日期，我们会为您提出一个时段。确切路线随后会在当天根据天气、人流和交通状况作调整；如果某个地点关闭，该站会以另一处代替。
这条线路多少钱？怎么预约？
参考价格，含税：共享骑行每人100欧元，包场骑行每人125欧元，电助力自行车和头盔均已包含。您的申请还不是确定成行的订单：在任何付款之前，我们会以书面形式向您确认日期、集合点和最终价格。价格不含任何付费门票、室内参观和餐饮消费；讲述都在街道、人行道或教堂前广场上进行。
八十年间的五场革命，从巴士底广场到巴黎公社社员墙
1789、1792、1830、1848、1871：八十多年的街垒、审判与枪决，从巴士底广场一直到拉雪兹神父公墓的巴黎公社社员墙。小团出行，骑电助力自行车约三个半小时，其中约三十分钟在墓园小径上步行，由领骑员讲述那些石板路早已不再诉说的往事。
作家们的左岸，从圣路易岛到圣日耳曼德佩
从圣路易岛到圣日耳曼德佩的街巷，七处停留，人们曾在这里雕塑、写作、喝掉大量咖啡，并高声重整世界。小团出行，骑电助力自行车约三小时，行程中段有一次休息，其间如有消费由您自理。
小众巴黎：骑电助力自行车走访拱廊街、美丽城与拉雪兹神父公墓
四个小时，走进大马路上看不到的那个巴黎：十九世纪前期的玻璃顶拱廊街、圣马丁运河的船闸、美丽城的全景视野，以及拉雪兹神父公墓的林荫小径。这是一条有领骑员陪同的线路，适合再次到访巴黎的人，也适合对自己城市仍怀好奇的巴黎人。
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预约提交的是申请，并非确定的订位：在您付款之前，我们会以书面方式确认能否成行、日期、集合地点和最终价格。所列为每人参考价，含税，包含一辆电助力自行车和一顶头盔的使用。价格不含任何门票，也不含室内参观：讲解都在街边、教堂前的广场上或桥上进行。
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