Το Παρίσι των καλλιτεχνών: Μονμάρτρη και Πιγκάλ με ηλεκτρικό ποδήλατο, σε μικρή ομάδα

Τέσσερις ώρες για να ανεβείτε τον λόφο των εργαστηρίων και των καμπαρέ, από τις λεωφόρους Κλισί και Ροσσουάρ ως τα αμπέλια του Κλο Μονμάρτρ, με έναν συνοδό που ξέρει τις ιστορίες πίσω από τις προσόψεις. Τις ανηφόρες τις αναλαμβάνει η ηλεκτρική υποβοήθηση, ενώ το πιο απόκρημνο κομμάτι γίνεται με τα πόδια, με τα ποδήλατα παρκαρισμένα κάτω.

Η βόλτα αυτή πραγματοποιείται αποκλειστικά στα γαλλικά ή στα αγγλικά. Η σελίδα αυτή είναι μεταφρασμένη ώστε να μπορέσετε να επιλέξετε τη βόλτα και να την κρατήσετε· την ημέρα της εξόδου, ο συνοδός σας θα μιλήσει στα γαλλικά ή στα αγγλικά, ανάλογα με τη γλώσσα που θα έχετε δηλώσει στο αίτημά σας.

Η Μονμάρτρη φτάνει τα 130 μέτρα. Λίγα πάνω στον χάρτη, πολλά για τα πόδια σας: ο λόφος ανηφορίζει μέσα από στενούς δρόμους και σκάλες, και μια διαδρομή με τα πόδια από το κέντρο τρώει το μεγαλύτερο μέρος ενός πρωινού. Το ποδήλατο με ηλεκτρική υποβοήθηση λύνει το πρόβλημα αλλιώς. Φτάνετε στην Πιγκάλ χωρίς κόπο, ανεβαίνετε το λεωφόρο Κλισί ανάμεσα στις παλιές αίθουσες θεάματος και στα στούντιο των φωτογράφων που ζούσαν από το πορτρέτο των καλλιτεχνών, και έπειτα τα ποδήλατα μένουν στο κάτω μέρος της οδού Λεπίκ. Η ανάβαση γίνεται με τα πόδια, με την ησυχία σας, γιατί τα σοκάκια του λόφου δεν είναι φτιαγμένα για ποδήλατο.

Ο λόφος έφτιαξε, μέσα σε καμιά δεκαπενταριά χρόνια, ένα μεγάλο κομμάτι της μοντέρνας τέχνης, και το έκανε μέσα σε ξύλινα παραπήγματα που δύσκολα ζεσταίνονταν. Έχει και αίσθηση του αστείου. Στις 8 Μαρτίου 1910 ο συγγραφέας Ρολάν Ντορζελές, αποφασισμένος να κοροϊδέψει την πρωτοποριακή ζωγραφική, δανείζεται τον Λολό, τον γάιδαρο του μπαρμπα-Φρεντέ, που κρατούσε ένα καμπαρέ του λόφου, δένει ένα πινέλο στην ουρά του και αφήνει το ζώο να σαρώνει τον καμβά με κάθε καρότο που του προσφέρεται. Ο πίνακας, με τίτλο «Και ο ήλιος αποκοιμήθηκε πάνω από την Αδριατική», παρουσιάζεται στο Σαλόν των Ανεξαρτήτων με την υπογραφή Ζοακίμ-Ραφαέλ Μπορονάλι, αναγραμματισμό του Αλιμπορόν, του παραδοσιακού ονόματος του γαϊδάρου: έγινε δεκτός, συζητήθηκε, πουλήθηκε τετρακόσια φράγκα. Τη φάρσα την αποκάλυψε ο ίδιος ο Ντορζελές στον Τύπο, αφού πρώτα ολοκληρώθηκε η πώληση.

Η βόλτα ξεκινά από το 7ο διαμέρισμα του Παρισιού, όπου παραλαμβάνετε ένα ποδήλατο Tern με ηλεκτρική υποβοήθηση ρυθμισμένο στο ύψος σας, μαζί με κράνος, και έχετε λίγα λεπτά εξοικείωσης πριν ξεκινήσετε· επιστρέφει στο ίδιο σημείο, όπου παραδίδονται τα ποδήλατα. Πρέπει να ξέρετε να κάνετε ποδήλατο και να νιώθετε άνετα στην κυκλοφορία του Παρισιού: η διαδρομή περνά από δρόμους ανοιχτούς στην κυκλοφορία και ο συνοδός προσαρμόζει τον ρυθμό στην ομάδα. Πέντε συμμετέχοντες κατ' ανώτατο όριο ανά συνοδό· πάνω από πέντε, θα μπορούσαμε να οργανώσουμε δεύτερη ταυτόχρονη ομάδα, ανάλογα με τη διαθεσιμότητά μας, και η δυνατότητα αυτή και η τιμή της θα σας επιβεβαιώνονταν γραπτώς. Φροντίστε να έχετε άνετα παπούτσια και νερό, γιατί η διάσχιση του λόφου γίνεται με τα πόδια και η κλίση είναι υπαρκτή. Η ακριβής διαδρομή προσαρμόζεται την ίδια ημέρα ανάλογα με τον καιρό, την κοσμοσυρροή και τις συνθήκες κυκλοφορίας.

Στη διαδρομή

Το Παρίσι των καλλιτεχνών: Μονμάρτρη και Πιγκάλ με ηλεκτρικό ποδήλατο, σε μικρή ομάδα

Πλατεία Μπλανς και πλατεία Πιγκάλ

Από τη δεκαετία του 1880 το κάτω μέρος του λόφου έγινε η συνοικία του λαϊκού θεάματος: αίθουσες μιούζικ χολ, χοροεσπερίδες, καμπαρέ, έμποροι κοστουμιών. Ο Τουλούζ-Λωτρέκ περνούσε εκεί τις νύχτες του σκιτσάροντας τις χορεύτριες, και η πιο διάσημη από αυτές, η Λουίζ Βεμπέρ, γνωστή ως Λα Γκουλί, βασίλισσα του καν-καν της δεκαετίας του 1890, πέθανε χρεοκοπημένη και ξεχασμένη το 1929 στο νοσοκομείο Λαριμπουαζιέρ. Τα λείψανά της μεταφέρθηκαν στο κοιμητήριο της Μονμάρτρης το 1992, ύστερα από αίτημα της οικογένειάς της. Η αφήγηση γίνεται από το πεζοδρόμιο: καμία είσοδος, κανένα θέαμα και καμία κατανάλωση δεν περιλαμβάνονται στη βόλτα.

Βουλεβάρτο Κλισί και λεωφόρο Ροσσουάρ

Οι δύο λεωφόροι υπήρξαν ο μεγάλος διάδρομος της παριζιάνικης διασκέδασης, και οι περισσότερες αίθουσές τους έχουν εξαφανιστεί. Το τσίρκο Φερνάντο, που άνοιξε το 1875 και έγινε αργότερα τσίρκο Μεντράνο, βρισκόταν στο νούμερο 63 του λεωφόρου Ροσσουάρ, στη γωνία με την οδό Μαρτίρ: ο Ντεγκά, ο Ρενουάρ και ο Τουλούζ-Λωτρέκ έρχονταν εκεί για να σχεδιάσουν τους καλλιτέχνες της πίστας. Έκλεισε το 1963 και κατεδαφίστηκε τον Νοέμβριο του 1972. Ανεβαίνουμε αυτά τα λεωφόρους πάνω στη σέλα, διαβάζοντας τις προσόψεις σαν παλιά αφίσα.

Οδός Λεπίκ, οι μύλοι Μπλυτ-φεν και Ραντέ

Με τα ποδήλατα σταθμευμένα κάτω, η οδός Λεπίκ ανηφορίζεται με τα πόδια· είναι ο δρόμος που ο κινηματογράφος έκανε οικείο σε όλο τον κόσμο το 2001. Ψηλά στην κορυφή σώζονται οι δύο τελευταίοι μύλοι του λόφου, που κάποτε είχε καμιά τριανταριά: ο Μπλυτ-φεν, που στήθηκε το 1622, και ο Ραντέ, του 1717, χαρακτηρισμένοι και οι δύο ως ιστορικά μνημεία από το 1958. Οι μυλωνάδες τους μετέτρεψαν σε υπαίθρια κέντρα διασκέδασης στις αρχές του δέκατου ένατου αιώνα, και αυτόν τον κυριακάτικο χορό ζωγράφισε ο Ρενουάρ το 1876. Οι μύλοι βρίσκονται σε ιδιωτικό οικόπεδο: τους κοιτάμε από τον δρόμο, χωρίς επίσκεψη. Υπολογίστε μια καλή μισή ώρα περπάτημα, σε ανηφόρα.

Πλατεία Εμίλ-Γκουντό και το Μπατό-Λαβουάρ

Ένα κτίριο από ξύλο και τζάμι, χωρίς τρεχούμενο νερό, χωρίς ρεύμα, με μία μόνο βρύση για όλα τα εργαστήρια: εκεί ζωγράφισε ο Πικάσο τις «Δεσποινίδες της Αβινιόν» το 1907, με τον Μοντιλιάνι, τον Απολινέρ, τον Μαξ Ζακόμπ και τον Χουάν Γκρις γύρω του. Μια πυρκαγιά, τον Μάιο του 1970, άφησε όρθια μόνο την πρόσοψη. Το κτίριο ξαναχτίστηκε από μπετόν το 1978 από τον αρχιτέκτονα Κλοντ Σαρπαντιέ, πανομοιότυπο από την πλευρά της πλατείας· ανήκει στον Δήμο του Παρισιού και στεγάζει σήμερα είκοσι πέντε εργαστήρια καλλιτεχνών, τα οποία δεν είναι επισκέψιμα. Η πλατεία πάντως, με το σιντριβάνι και τα παγκάκια της, δεν έχει αλλάξει.

Το Κλο Μονμάρτρ και το κοιμητήριο Σεν-Βενσάν

Στη βόρεια πλαγιά, ανάμεσα στην οδό Σολ και στην οδό Σεν-Βενσάν, ο Δήμος του Παρισιού συντηρεί 1.762 πρέμνα και καμιά τριανταριά ποικιλίες σταφυλιού, ξαναφυτεμένα τη δεκαετία του 1930 σε μια πλαγιά που είχε αμπέλια από τον Μεσαίωνα. Είναι ο παλαιότερος και ο πιο παραγωγικός από τους πέντε δημοτικούς αμπελώνες, μαζί με εκείνους του Μπελβίλ, του Μπερσί, του πάρκου Ζορζ-Μπρασένς και του λόφου Μπερζέρ. Η σοδειά δημοπρατείται το φθινόπωρο υπέρ των κοινωνικών έργων του 18ου διαμερίσματος. Η φήμη του προκαλεί χαμόγελα από τον δέκατο έβδομο αιώνα, όταν μια παριζιάνικη παροιμία σατίριζε ήδη τις κυρίως διουρητικές αρετές του κρασιού. Το κτήμα είναι περιφραγμένο και δεν είναι ελεύθερα επισκέψιμο: το κοιτάμε από τον δρόμο και καμία γευσιγνωσία δεν περιλαμβάνεται. Απέναντι, το μικρό κοιμητήριο Σεν-Βενσάν φυλάει τον τάφο του Μορίς Ουτριγιό, που πέθανε το 1955 και ζωγράφισε αυτούς τους δρόμους σε όλη του τη ζωή.

Οδός Σολ και το προαύλιο της Σακρέ Κερ

Η οδός Σολ κατεβαίνει ανάμεσα στα αμπέλια και ξαναπαίρνει την ανηφόρα προς την κορυφή του λόφου, μέσα στο σκηνικό των καμπαρέ όπου ο Πικάσο και ο Μοντιλιάνι έρχονταν παράωρα στις αρχές του αιώνα. Πιο ψηλά, το προαύλιο της Σακρέ Κερ ανοίγει ένα πλατύ πανόραμα προς τον νότο της πόλης: η βασιλική είναι χτισμένη από έναν ασβεστόλιθο που ασπρίζει με τη βροχή, και η καμπάνα της, η Σαβουαγιάρντ, 18.835 κιλά χυμένα στην Άνω Σαβοΐα το 1891, έφτασε στον λόφο στις 16 Οκτωβρίου 1895, τραβηγμένη από είκοσι οκτώ άλογα. Παραμένει η μεγαλύτερη καμπάνα της Γαλλίας. Η αφήγηση γίνεται από το προαύλιο, χωρίς πρόσβαση στον τρούλο ούτε στο εσωτερικό.

Κοιμητήριο της Μονμάρτρης

Το κοιμητήριο καταλαμβάνει ένα παλιό λατομείο γύψου, μέσα σε μια λεκάνη που τη διασχίζει από ψηλά, πάνω από τους τάφους, η γέφυρα της οδού Κολενκούρ· η είσοδος γίνεται από κάτω, από τη λεωφόρο Ρασέλ, στις ώρες λειτουργίας που ορίζει ο Δήμος του Παρισιού. Η Νταλίντα αναπαύεται στο 18ο τμήμα, κάτω από ένα άγαλμα σε φυσικό μέγεθος του Ασλάν, ο Φρανσουά Τριφό στο 21ο, ο Εκτόρ Μπερλιόζ στο 20ό και ο ποιητής Χάινριχ Χάινε στο 27ο. Ο τάφος του Εμίλ Ζολά, στο 19ο, είναι άδειος από τότε που η τέφρα του μεταφέρθηκε στο Πάνθεον το 1908, και διατηρείται για τη μνήμη. Η Λα Γκουλί κατέληξε να επιστρέψει εδώ. Αν το κοιμητήριο είναι κλειστό, η στάση αυτή αντικαθίσταται.

Πρακτικές πληροφορίες
Διάρκεια
Περίπου 4 ώρες, μαζί με τη μετάβαση και την επιστροφή από το 7ο διαμέρισμα και τις στάσεις· ενδεικτική διάρκεια, που επιβεβαιώνεται γραπτώς κατά την κράτηση
Επίπεδο
Εύκολο με το ποδήλατο, η υποβοήθηση ισοπεδώνει τις ανηφόρες: 12 έως 15 χλμ., με τη μετάβαση και την επιστροφή από το 7ο διαμέρισμα, σε δρόμους ανοιχτούς στην κυκλοφορία. Από 1,5 έως 2 χλμ. με τα πόδια στον λόφο, με μια συνεχή ανάβαση και σκάλες, συνιστώνται άνετα παπούτσια. Η διαδρομή αυτή δεν είναι κατάλληλη για άτομα με μειωμένη κινητικότητα.
Αφετηρία
Παρίσι, 7ο διαμέρισμα, με επιστροφή στο ίδιο σημείο, όπου παραδίδονται τα ποδήλατα· το ακριβές σημείο συνάντησης σας επιβεβαιώνεται γραπτώς κατά την κράτηση
Ομάδα
Πέντε συμμετέχοντες κατ' ανώτατο όριο ανά συνοδό. Πάνω από πέντε, θα μπορούσαμε να οργανώσουμε δεύτερη ταυτόχρονη ομάδα, ανάλογα με τη διαθεσιμότητά μας· αν είναι εφικτό και σε τι τιμή, θα σας το επιβεβαιώναμε γραπτώς.
Γλώσσες
Γαλλικά ή αγγλικά, να το διευκρινίσετε στο αίτημά σας

Η κράτηση είναι αίτημα, όχι οριστική κράτηση: επιβεβαιώνουμε γραπτώς αν η βόλτα είναι εφικτή, την ημερομηνία, το σημείο συνάντησης και την τελική τιμή πριν από κάθε πληρωμή. Οι τιμές είναι ενδεικτικές, ανά άτομο, με όλους τους φόρους, και περιλαμβάνουν τη χρήση ποδηλάτου με ηλεκτρική υποβοήθηση και κράνους. Δεν περιλαμβάνεται καμία είσοδος με εισιτήριο ούτε επίσκεψη σε εσωτερικούς χώρους: για όλα μιλάμε από τον δρόμο, το προαύλιο ή τη γέφυρα.

Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη βόλτα

Χρειάζεται να είστε γυμνασμένοι για αυτή τη βόλτα;

Η ηλεκτρική υποβοήθηση αναλαμβάνει τις αποστάσεις και τις ανηφόρες, και στην αφετηρία προβλέπονται λίγα λεπτά εξοικείωσης με το ποδήλατο. Πρέπει όμως να ξέρετε να κάνετε ποδήλατο και να νιώθετε άνετα στην κυκλοφορία του Παρισιού, γιατί η διαδρομή περνά από δρόμους ανοιχτούς στην κυκλοφορία. Η πραγματική δυσκολία είναι το κομμάτι με τα πόδια στον λόφο, από 1,5 έως 2 χλμ. με μια συνεχή ανάβαση και σκάλες: φροντίστε να έχετε άνετα παπούτσια και νερό. Η διαδρομή αυτή δεν είναι κατάλληλη για άτομα με μειωμένη κινητικότητα. Ο συνοδός προσαρμόζει τον ρυθμό στην ομάδα και οι στάσεις είναι τακτικές.

Κάνουμε ποδήλατο στα σοκάκια της Μονμάρτρης;

Όχι, και αυτό είναι σκόπιμο: οι δρόμοι του λόφου είναι στενοί, λιθόστρωτοι και διακόπτονται από σκάλες. Τα ποδήλατα μένουν σταθμευμένα κάτω, το ψηλό κομμάτι της διαδρομής γίνεται με τα πόδια, πράγμα που αφήνει όλο τον χρόνο για να δείτε και να ακούσετε, και τα ξαναβρίσκετε για την κατηφόρα και την επιστροφή προς το 7ο διαμέρισμα.

Ποια ημέρα να διαλέξετε;

Προτιμούμε τις καθημερινές και τις πρωινές ώρες: η Μονμάρτρη έχει πολύ κόσμο τα Σάββατα και τις Κυριακές του καλοκαιριού. Σημειώστε στη φόρμα τις ημερομηνίες που σας βολεύουν και σας προτείνουμε μια ώρα. Η ακριβής διαδρομή προσαρμόζεται στη συνέχεια την ίδια ημέρα ανάλογα με τον καιρό, την κοσμοσυρροή και την κυκλοφορία, και μια στάση μπορεί να αντικατασταθεί αν κάποιο σημείο είναι κλειστό.

Πόσο κοστίζει αυτή η βόλτα και πώς γίνεται η κράτηση;

Ενδεικτικές τιμές, με όλους τους φόρους: 100 ευρώ ανά άτομο σε κοινή βόλτα και 125 ευρώ ανά άτομο σε ιδιωτική βόλτα, με το ποδήλατο με ηλεκτρική υποβοήθηση και το κράνος. Το αίτημά σας δεν αποτελεί οριστική κράτηση: σας επιβεβαιώνουμε γραπτώς την ημερομηνία, το σημείο συνάντησης και την τελική τιμή πριν από κάθε πληρωμή. Καμία είσοδος με εισιτήριο, καμία επίσκεψη σε εσωτερικό χώρο και καμία κατανάλωση δεν περιλαμβάνονται στην τιμή· οι αφηγήσεις γίνονται από τον δρόμο, το πεζοδρόμιο ή το προαύλιο.

Οι άλλες βόλτες
Πέντε επαναστάσεις σε ογδόντα χρόνια, από τη Βαστίλη ως το Τείχος των Ομοσπόνδων 1789, 1792, 1830, 1848, 1871: λίγο περισσότερα από ογδόντα χρόνια οδοφραγμάτων, δικών και τυφεκισμών, ανάμεσα στην πλατεία της Βαστίλης και στο Τείχος των Ομοσπόνδων, στο Περ Λασαίζ. Περίπου τρεισήμισι ώρες με ποδήλατο με ηλεκτρική υποβοήθηση σε μικρή ομάδα, από τις οποίες καμιά τριανταριά λεπτά με τα πόδια στα δρομάκια του κοιμητηρίου, με έναν συνοδό που λέει όσα δεν λένε πια τα λιθόστρωτα. Η αριστερή όχθη των συγγραφέων, από το νησί Σεν Λουί ως το Σεν Ζερμέν ντε Πρε Επτά στάσεις ανάμεσα στο νησί Σεν Λουί και στους δρόμους του Σεν Ζερμέν ντε Πρε, εκεί όπου κάποιοι σμίλεψαν, έγραψαν, ήπιαν πολύ καφέ και ξανάφτιαξαν τον κόσμο φωναχτά. Περίπου τρεις ώρες με ποδήλατο με ηλεκτρική υποβοήθηση σε μικρή ομάδα, με μια ανάπαυλα στα μισά της διαδρομής, όπου ό,τι τυχόν καταναλώσετε βαρύνει εσάς. Το ασυνήθιστο Παρίσι: σκεπαστές στοές, Μπελβίλ και Περ Λασαίζ με ηλεκτρικό ποδήλατο Τέσσερις ώρες σε ένα Παρίσι που δεν φαίνεται από τους μεγάλους δρόμους: γυάλινες στοές των αρχών του 19ου αιώνα, υδατοφράχτες του Καναλιού Σεν Μαρτέν, πανόραμα του Μπελβίλ και δρομάκια του Περ Λασαίζ. Μια βόλτα με συνοδό για όσους ξαναέρχονται στο Παρίσι και για τους Παριζιάνους που είναι περίεργοι για την πόλη τους.

Ζητήστε κράτηση

Η κράτηση είναι αίτημα, όχι οριστική κράτηση: επιβεβαιώνουμε γραπτώς αν η βόλτα είναι εφικτή, την ημερομηνία, το σημείο συνάντησης και την τελική τιμή πριν από κάθε πληρωμή. Οι τιμές είναι ενδεικτικές, ανά άτομο, με όλους τους φόρους, και περιλαμβάνουν τη χρήση ποδηλάτου με ηλεκτρική υποβοήθηση και κράνους. Δεν περιλαμβάνεται καμία είσοδος με εισιτήριο ούτε επίσκεψη σε εσωτερικούς χώρους: για όλα μιλάμε από τον δρόμο, το προαύλιο ή τη γέφυρα.

Ζητήστε κράτηση