骑电助力自行车看奥斯曼时代的巴黎:十七年画出了这座城市的模样

两个半小时,行经大林荫道、加尼叶歌剧院和放射状的星形广场,看懂巴黎如何在1853年至1870年间形成了它今天仍保有的面貌。小团陪同骑行,每位领骑员最多带五位参加者,骑Tern电助力自行车。从七区的集合点出发,最后回到同一地点。所有讲解都在街道、人行道、广场前庭或桥上进行:任何建筑门票、室内参观和餐饮消费都不含在价格内。

本线路只以法语或英语带领。本页面提供中文,是为了方便您挑选并预约;出行当天领骑员讲的是法语或英语,请在预约申请中注明您要哪一种。

1853年至1870年间,拿破仑三世和奥斯曼男爵用十七年的工程把巴黎重新缝合了一遍。奥斯曼本人留下的账目(史学界至今仍有争论)记载:拆除房屋19730栋,在旧城肌理中开辟约60公里新街道,下水道网络从1850年的约100公里扩展到近600公里,另有约8万棵树木被种下。至于向郊区迁移的人口规模,学界仍有分歧,我们不给数字。这一切今天太熟悉了,熟悉到没有人再抬头去看。这趟骑行要做的正是这件事:让当年的图纸重新可读,一面立面、一个路口地看过去,直到这座城市不再只是布景,而重新成为一个方案,连同它的取舍、代价和征收。

完整路线约14公里,含从七区集合点往返的接驳路段,从头到尾都是平路:这样的地形有电助力就很轻松。我们从一个路口骑到另一个路口,不必用力,在建筑脚下停下来,而不是从旁边掠过,把气力留着听故事。全程安排七个停靠点,从星形广场到旺多姆广场,视当天的交通状况、施工和安全措施而定;其间还有几段风景本身就足够的路程:福煦大道及其两侧种树的辅道、正对埃菲尔铁塔的特罗卡德罗广场平台、阿尔玛桥出口处的塞纳河沿岸。最终采用路线的确切距离会以书面形式向您确认。

这趟骑行适合喜欢建筑与城市规划的人,适合想终于弄明白自己住的那栋楼是怎么回事的巴黎人,也适合第二次来巴黎的访客。您需要会骑自行车,并且能在巴黎的车流中从容应对:路线要经过有机动车通行的街道和大道,路口宽阔,有成排的公交车和出租车,还有需要判断的横穿路段。出发前安排熟悉车辆和安全讲解,骑行节奏按小组的情况来定。

参考价:拼团骑行每人65欧元(含税),包场私享每人80欧元(含税),已含电助力自行车和头盔。您的申请还不是确定的预订:最终价格会连同日期和集合点一起,在任何付款之前以书面形式向您确认。每位领骑员最多带五位参加者;超过五人时,我们可以视排期情况安排第二个同时出发的小组,其可行性和价格会以书面形式向您确认。

沿途

骑电助力自行车看奥斯曼时代的巴黎:十七年画出了这座城市的模样

星形广场周边

凯旋门由拿破仑于1806年下令兴建,直到1836年7月才竣工揭幕:这位皇帝生前只见过它的一比一木架和帆布模型,那是夏尔格兰用一个月时间搭起来的,为的是1810年4月2日玛丽-路易丝入城,也就是他们成婚的那天。而他的遗体是在1840年12月15日从圣赫勒拿岛运回时从拱门下经过的。我们的停靠点设在环岛之外的辅道或宽人行道上:中央的岛只能经行人地下通道进入,而地下通道禁止自行车通行,十二条大道在同一处汇集,也不适合整组横穿。从这里,奥斯曼的原则一眼就能读出来:放射展开的大道、统一的立面高度、强加给所有业主的同一套图纸。

福煦大道

这条大道1854年开通,当时叫皇后大道,宽120米,长近1300米。它是巴黎最宽的大道,比香榭丽舍大街还宽;最初的方案只打算修一条16米宽的车行道,是奥斯曼一手把它改成了今天这个尺度。两侧种树的辅道、退到后面的私人府邸、沿边的花园:在这里能明白,当年在一条新开的林荫大道上有个门牌号意味着什么,也能明白为什么地产投机总是跟着拆房子的镐头走。

特罗卡德罗广场平台

从这片平台望过去,埃菲尔铁塔从战神广场一直到塔尖完整地呈现在眼前:这是全程的拍照点,也是讲比例和透视的好地方。这里同样适合讲1887年2月14日发表在《时报》上的那封抗议书,47位作家和艺术家联名反对这座300米高的铁塔,其中有左拉、莫泊桑、古诺、小仲马,还有一个让这条线路显得格外讽刺的名字:夏尔·加尼叶本人,也就是我们一小时后要看的那座歌剧院的建筑师。

阿尔玛桥

在隧道出口处,自由之火是纽约自由女神像手中那把火炬的精确复制品,镀金铜制,高3.5米,由一份在巴黎出版的美国日报为其创刊一百周年发起的国际募捐出资,作为对法国企业修复自由女神像的答谢赠予巴黎市,1989年5月10日揭幕。所以它并不是为纪念戴安娜·斯宾塞而立的:1997年之后,是地理位置的偶然让它成了一处自发的悼念地,至今仍有访客来献花。停留很短,却足以说明巴黎的纪念物是怎样被人一次次改写含义的。

玛德莱娜教堂

拿破仑以1806年12月2日的法令下令兴建,作为献给法兰西军队荣耀的神庙,仿希腊神庙的形制:四周52根科林斯柱,平面上既无十字,也没有钟楼。俄国战役之后他放弃了这个念头;路易十八不愿意巴黎市中心立着一座拿破仑式的军事纪念物,把它改成了纪念路易十六和玛丽-安托瓦内特的赎罪堂。外观依旧是希腊式的,这座建筑直到1845年10月9日才被祝圣为教堂。四年之后,1849年10月30日,3000人挤进挂满黑幔的中殿参加肖邦的葬礼,为此专门配器的《葬礼进行曲》和莫扎特的《安魂曲》在这里奏响。

嘉布遣大道与加尼叶歌剧院

夏尔·加尼叶在1875年交付了他的歌剧院,此时下令兴建它的皇帝已经倒台五年;据说欧仁妮皇后问他这是什么风格,他回答说这是拿破仑三世式。站在大道上,我们讲加尼叶如何处理开挖时遇到的水:蒸汽机曾徒劳地抽了很久,他没有一直抽下去,而是在舞台下方修了一个25米乘50米的防水蓄水池,并有意让它蓄满,以平衡地下水的压力、稳住地基。正是这个水位受控的水池,而不是什么湖,在1910年给了加斯东·勒鲁他的布景。我们也讲夏加尔在1964年9月23日揭幕的天顶画,240平方米,由马尔罗秘密委托,落成时争议不小:为了平息争议,勒内普维的旧天顶被保留在下面,罩在可拆卸的板材之后。

旺多姆广场

这是儒勒·阿杜安-芒萨尔自1699年起设计的王家广场,当时名为路易大帝广场:立面强加给所有买主,图纸唯一,粗琢石底层之上是科林斯柱式,比奥斯曼把这一套定为通则早了一百五十年。广场中央是一根青铜圆柱,用奥斯特里茨缴获的火炮熔铸而成。巴黎公社于1871年4月12日根据菲利克斯·皮亚的提议下令拆除,5月16日将其推倒;画家库尔贝直到4月16日才进入公社委员会,推倒当天也不在场,却仍被认定要负责。1873年决定重建,1875年完工,账单在1877年5月4日送到他手上:323091法郎68生丁,自1878年1月1日起分33年、每年1万法郎偿还。流亡瑞士的他在1877年12月31日去世,正好是第一期付款到期的前一天。12号那栋楼里,肖邦于1849年去世;他的遗体安葬在拉雪兹神父公墓,心脏则被姐姐装在盛酒精的罐子里带回华沙。

实用信息
时长
约2小时30分钟,含各停靠点的时间
难度
体力上轻松:全程平路,约14公里,含从七区集合点往返的接驳路段,确切距离以书面形式确认。您需要会骑自行车,并且能在巴黎的车流中从容应对,因为路线要经过有机动车通行的街道和大道。出发前有熟悉车辆的时间和安全讲解。
出发
巴黎七区布斯凯街26号;出发与返回为同一地点,奥斯曼时代的大道从七区骑过去;确切集合点在任何付款之前以书面形式确认
团队规模
每位领骑员最多带5位参加者;超过五人时,我们可视自身安排同时开出第二组;能否成行及其价格会以书面方式向您确认
语言
法语或英语,请在申请中注明

预约提交的是申请,并非确定的订位:在您付款之前,我们会以书面方式确认能否成行、日期、集合地点和最终价格。所列为每人参考价,含税,包含一辆电助力自行车和一顶头盔的使用。价格不含任何门票,也不含室内参观:讲解都在街边、教堂前的广场上或桥上进行。

关于这条线路的常见问题

需要懂建筑吗?

不需要。领骑员从您眼前看得到的东西讲起:立面的高度、阳台的对齐、大道的走向、石头留给天空的位置。不需要任何专业词汇,每个停靠点都欢迎提问。

会进加尼叶歌剧院或别的建筑内部吗?

不会。路线从这些建筑门前经过,讲解在大道、人行道、广场前庭或桥上进行。任何付费门票、室内参观以及在第三方场所的餐饮消费都不含在价格内。如果您想参观歌剧院或玛德莱娜教堂,领骑员会告诉您之后怎么去,由您自行安排时间并自费。

骑车需要什么水平?

您需要会骑自行车,并且能在巴黎的车流中从容应对:路线要经过有机动车通行的街道和大道,路口宽阔,还有需要判断的横穿路段。全程约14公里,都是平路,含从集合点往返的接驳路段,体力由电助力承担。出发前安排几分钟熟悉车辆,并有一次安全讲解,骑行节奏按小组的情况来定。

这趟骑行多少钱?

参考价:拼团骑行每人65欧元(含税),包场私享每人80欧元(含税),已含电助力自行车和头盔。最终价格会在任何付款之前以书面形式向您确认。任何建筑门票和餐饮消费都不包含在内。

预约流程是怎样的?

您向我们提交一份申请,写明日期、路线和参加人数。这份申请不是确定的预订,此时也无需支付任何费用:我们会以书面形式向您确认时段、集合点、小组构成和最终价格,而这份书面确认先于任何付款。销售总条款、取消条件,以及法国《消费法典》L. 221-28条第12项规定的撤回权例外,都可以从表单处查阅。

提交预约申请

预约提交的是申请,并非确定的订位:在您付款之前,我们会以书面方式确认能否成行、日期、集合地点和最终价格。所列为每人参考价,含税,包含一辆电助力自行车和一顶头盔的使用。价格不含任何门票,也不含室内参观:讲解都在街边、教堂前的广场上或桥上进行。

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