Politisches Paris per E-Bike: tausend Jahre Macht auf einer einzigen Achse

Von der Place de la Bastille bis zur Esplanade des Invalides, eine Ost-West-Achse, auf der jeder Platz erlebt hat, wie ein Regime entstand und ein anderes zusammenbrach. Zwei oder drei Stunden begleitete Tour in der Kleingruppe, auf Tern-E-Bikes, fast durchgehend flaches Gelände. Start und Rückkehr am Treffpunkt im 7. Arrondissement, von dem aus die Achse erreicht wird. Erzählt wird von der Straße, vom Kai, von der Esplanade oder vom Vorplatz aus: Kein Eintritt in Bauwerke, keine Innenbesichtigung und kein Verzehr sind im Preis enthalten.

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Diese Radtour wird ausschließlich auf Französisch oder Englisch durchgeführt. Diese Seite ist übersetzt, damit Sie die Tour auswählen und buchen können; am Tag der Tour spricht Ihr Begleiter Französisch oder Englisch, die Sprache geben Sie bitte in Ihrer Anfrage an.

Eine einzige Achse, von Ost nach West, und tausend Jahre Macht darauf gestapelt. Auf dieser Strecke wird aus einer königlichen Festung ein Staatsgefängnis und dann ein leerer Platz; ein Rathaus brennt samt dem Personenstand der ganzen Stadt; von einem Lustschloss bleibt nur ein Garten. Nichts ist ausgelöscht, alles ist überdeckt. Die Tour besteht darin, Platz für Platz die Schichten abzulösen und dabei denselben Faden zu halten: Wer regiert hier, in wessen Namen, und wie lange hält das.

Die Tour dauert etwa drei Stunden und hält an den acht unten veröffentlichten Orten, darunter das Palais-Royal, und vertieft jede Erzählung. Die vollständige Strecke reicht an achtzehn Kilometer heran, die Transfers vom und zum Treffpunkt im 7. Arrondissement eingeschlossen; die genaue Distanz wird Ihnen schriftlich bestätigt. Die Liste der Halte kann am selben Tag angepasst werden, je nach Bauarbeiten, Demonstrationen, Zeremonien oder Sicherheitsmaßnahmen, denn diese Achse wird mehrmals im Jahr gesperrt.

Die Erzählung ergreift für kein Regime, keine politische Familie und keinen zeitgenössischen Streit Partei: Berichtet wird, was auf diesem Pflaster geschehen ist, mit den Daten, den Namen und den Zahlen, und es wird gesagt, wenn eine Quelle umstritten ist. Vorkenntnisse der französischen Geschichte sind nicht erforderlich. Die Tour spricht Geschichtsinteressierte an, Lehrende, Studierende und Pariserinnen und Pariser, die diese Plätze täglich überqueren, ohne sie zu sehen.

Sie müssen Fahrrad fahren können und sich im Pariser Verkehr wohlfühlen: Die Strecke führt über Straßen, Kais und Plätze, die für den Verkehr geöffnet sind, darunter mehrere große sternförmige Kreuzungen. Eine Einweisung in das Fahrrad und ein Sicherheitsbriefing sind zu Beginn vorgesehen, und das Tempo richtet sich nach der Gruppe.

Richtpreis 75 Euro pro Person inklusive aller Steuern bei der geteilten Tour und 95 Euro pro Person inklusive aller Steuern bei der privaten Tour, E-Bike und Helm inbegriffen. Ihre Anfrage ist keine feste Buchung: Der endgültige Preis wird Ihnen vor jeder Zahlung schriftlich bestätigt, zugleich mit dem Datum, der gewählten Dauer und dem Treffpunkt. Höchstens fünf Teilnehmer pro Begleiter; bei mehr als fünf Teilnehmern könnten wir je nach Verfügbarkeit eine zweite gleichzeitige Gruppe organisieren; deren Machbarkeit und Preis würden Ihnen schriftlich bestätigt.

Auf der Route

Politisches Paris per E-Bike: tausend Jahre Macht auf einer einzigen Achse

Place de la Bastille

Wir beginnen auf einem Platz, dessen Hauptbauwerk verschwunden ist. Schon am Abend des 14. Juli 1789 macht sich der Unternehmer Palloy an die Festung und erhält zwei Tage später den Abbruchauftrag; rund tausend Arbeiter tragen sie in den folgenden Monaten ab, die Quadersteine wandern in die Pont de la Concorde am anderen Ende der Strecke, und aus dem Rest schlägt Palloy dreiundachtzig Modelle der Bastille, die er an die neu geschaffenen Departements schickt. An jenem Tag zählte das Gefängnis nur sieben Insassen: vier Fälscher, zwei wegen einer Geistesstörung Eingewiesene und einen Adligen, den seine eigene Familie hatte einsperren lassen. Und die Bronzesäule, die den Platz überragt, 1840 errichtet und von einer vergoldeten Kugel und einem Genius der Freiheit gekrönt, erinnert nicht an 1789, sondern an die Drei Glorreichen Tage vom Juli 1830.

Place de l'Hôtel-de-Ville

Seit sieben Jahrhunderten regiert sich Paris hier, und das Gebäude, das Sie sehen, ist ein Wiederaufbau: Die Kommunarden setzten es am 24. Mai 1871 in Brand und vernichteten dabei die Kirchenbücher, die bis ins sechzehnte Jahrhundert zurückreichten, sowie den gesamten Pariser Personenstand vor 1860, rund acht Millionen Urkunden. Eine bereits 1872 begonnene Rekonstitution aus Familienpapieren, Katholizitätsregistern und Notariatsakten stellte etwa ein Drittel davon wieder her; Genealogen stoßen bis heute an diese Mauer. Der Name, den der Platz bis 1803 trug, Place de Grève, stammt vom Sand- und Kiesufer, das hier zur Seine hinunterlief; auf dieser Grève warteten die Arbeiter ohne Arbeit darauf, angeheuert zu werden, und daher hat die französische Sprache das Wort grève für den Streik.

Quai de l'Horloge und Umgebung von Notre-Dame

Am Kai ist die von Karl V. in Auftrag gegebene und von Henri de Vic 1371 angebrachte Uhr die erste öffentliche Uhr von Paris: für die Monarchie eine Art, der Kirche die Messung der Zeit wieder zu entziehen. Mehrfach stillgelegt und restauriert, die letzte Kampagne stammt aus den Jahren 2011 und 2012, läuft sie noch immer. Hinter diesen Mauern verbrachte Marie-Antoinette ihre letzten sechsundsiebzig Tage, vom 2. August bis zum 16. Oktober 1793, in einer engen Zelle. Robespierre dagegen wurde mit zerschmettertem Kiefer erst am Morgen des 10. Thermidor hierher gebracht, nach einer Nacht in einem Vorzimmer der Regierung, und wenige Stunden später hingerichtet. Erzählt wird vom Kai aus und anschließend in der Umgebung von Notre-Dame, wo Napoleon am 2. Dezember 1804 dem Papst die Krone aus den Händen nahm, um sie sich selbst aufzusetzen; da der Vorplatz und seine Umgebung umgestaltet werden, hängt der genaue Ort des Halts von den an diesem Tag geöffneten Zugängen ab. Weder die Conciergerie noch ihr Kerker werden während der Tour besichtigt, und kein Eintritt ist im Preis enthalten.

Umgebung der Cour Carrée des Louvre

Festung Philipps II. August am Ende des zwölften Jahrhunderts, Residenz Karls V., Renaissancepalast Franz' I.: Der Louvre ist eine Addition von Baustellen, von denen jede die vorhergehende halb auslöschte. Am 10. August 1793, dem ersten Jahrestag des Sturzes der Monarchie, richtet der Konvent hier das Muséum central des arts de la République ein, dessen regelmäßige Öffnung für das Publikum am 18. November folgt. Und am 23. Januar 1984 löst die offizielle Vorstellung des Projekts von Ieoh Ming Pei vor der Kommission für historische Denkmäler das aus, was die Presse die Schlacht um die Pyramide nennen wird: schon am nächsten Tag titelte eine große Abendzeitung über den Skandal. Die Pyramide wurde am 4. März 1988 eingeweiht und die neue Eingangshalle am 29. März 1989 für das Publikum geöffnet. Der Halt findet in der Umgebung des Hofes statt, das Fahrrad wird dabei geschoben, wenn der Radverkehr dort nicht zugelassen ist, und vorbehaltlich der Öffnungszeiten der Gitter.

Palais-Royal, nur in der Drei-Stunden-Variante

Richelieu lässt sich diesen Palast ab 1633 errichten. Ab 1781 säumt ihn ein Herzog von Orléans in Geldnot mit Galerien voller Läden, Cafés und Spielhöllen, die die königliche Polizei nicht betreten darf, weil ihr über den Besitz eines Prinzen von Geblüt jede Gerichtsbarkeit fehlt: mitten in Paris eine Enklave ohne Zensur und ohne Polizei. Von hier aus ruft Camille Desmoulins, am 12. Juli 1789 in den Galerien auf einen Tisch gestiegen, zu den Waffen und reißt von einem Baum des Gartens ein grünes Blatt ab, um daraus eine Kokarde zu machen; zwei Tage später fällt die Bastille. Diese Etappe ist nur in der Drei-Stunden-Variante enthalten.

Jardin des Tuileries und Place de la Concorde

Der Garten von Le Nôtre war der Vorhof eines verschwundenen Palastes: rund zweihundertsechzig Meter Fassade zwischen den beiden Flügeln des Louvre, am 23. Mai 1871 in Brand gesteckt. Die Republik ließ die Ruinen zwölf Jahre stehen, beschloss 1882 den Abriss, ließ ihn von Februar bis September 1883 ausführen, und am 30. September war nichts mehr übrig: Den Palast auszulöschen war ebenso sehr eine politische Entscheidung wie eine Frage der Sicherheit. Am Ende der Allee hat der Platz zwischen 1792 und 1830 mindestens fünfmal den Namen gewechselt, von Place Louis XV zu Place de la Révolution am 11. August 1792, dann Place de la Concorde am 25. Oktober 1795, dann wieder Louis XV, dann Louis XVI, dann 1830 endgültig Concorde. Eintausendeinhundertneunzehn Menschen wurden hier zwischen 1793 und 1795 guillotiniert, von den zweitausendvierhundertachtundneunzig Pariser Hinrichtungen der Revolution. Und der Obelisk von Luxor wurde hier im Oktober 1836 vor einer riesigen Menge aufgerichtet, gerade weil er weder an das Königtum noch an die Revolution erinnerte.

Champs-Élysées und Umgebung des Arc de Triomphe

Wir fahren die Avenue hinauf bis zum Bogen, von Napoleon 1806 in Auftrag gegeben und im Juli 1836 eingeweiht, bevor Haussmann zwölf Avenuen strahlenförmig um ihn herum anlegen ließ. Unter dem Gewölbe ruht der Unbekannte Soldat, am 28. Januar 1921 vor Joffre, Foch und Pétain unter einer Granitplatte aus Vire beigesetzt; die Flamme der Erinnerung wurde am 11. November 1923 entzündet und wird seither, auf Vorschlag zweier Journalisten, jeden Abend neu entfacht. Der Halt findet abseits des Kreisverkehrs statt, auf einer Nebenfahrbahn oder einem breiten Gehweg: Die Mittelinsel ist nur über die Fußgängerunterführung erreichbar, die für Fahrräder gesperrt ist. Der Vormittag des 11. November und der ganze 14. Juli sind von den Zeremonien und der Parade belegt.

Esplanade des Invalides

Mit königlicher Verordnung vom 24. Mai 1670 schafft Ludwig XIV. das Hôtel royal des Invalides für die im Dienst verstümmelten oder gealterten Soldaten, die bis dahin auf der Straße bettelten: eine beachtliche soziale Geste und zugleich ein politisches Kalkül, denn er bindet damit seine Armee an sich. Libéral Bruant entwirft das Geviert, und der Bau beginnt 1671; Jules Hardouin-Mansart und Robert de Cotte vollenden die Anlage. Unter der Kuppel, deren Vergoldungskampagne von 1989 etwa zwölf Kilo Gold in mehr als fünfhunderttausend Blättern erforderte, ruht Napoleon seit 1861 in sechs ineinandergeschachtelten Särgen, im Grund einer offenen Krypta. Der Eintritt zur Kuppel ist kostenpflichtig und wird vom Musée de l'Armée verwaltet: Er ist in der Tour nicht enthalten, die Strecke führt an dem Gebäude vorbei, und erzählt wird von der Esplanade aus, im Freien.

Praktische Hinweise

Dauer: Etwa 3 Stunden, Halte und Transfers eingeschlossen
Niveau: Körperlich leicht, fast durchgehend flaches Gelände. Die vollständige Strecke reicht an achtzehn Kilometer heran, die Transfers vom und zum Treffpunkt im 7. Arrondissement eingeschlossen, und die genaue Distanz des gewählten Formats wird Ihnen schriftlich bestätigt. Sie müssen Fahrrad fahren können und sich im Pariser Verkehr wohlfühlen: Die Strecke führt über Straßen, Kais und Plätze, die für den Verkehr geöffnet sind, darunter mehrere große sternförmige Kreuzungen. Einweisung in das Fahrrad und Sicherheitsbriefing zu Beginn.
Start: Paris 7. Arrondissement, 26 rue Bosquet; Start und Rückkehr am selben Punkt, die Achse wird vom 7. Arrondissement aus erreicht; genauer Treffpunkt vor jeder Zahlung schriftlich bestätigt
Gruppe: Höchstens 5 Teilnehmer pro Begleiter; bei mehr als fünf könnten wir je nach Verfügbarkeit eine zweite gleichzeitige Gruppe organisieren; deren Machbarkeit und Preis würden Ihnen schriftlich bestätigt
Sprachen: Französisch oder Englisch, bitte in Ihrer Anfrage angeben

Die Buchung ist eine Anfrage und keine feste Reservierung: Wir bestätigen Ihnen die Durchführbarkeit, das Datum, den Treffpunkt und den endgültigen Preis schriftlich vor jeder Zahlung. Richtpreise pro Person, inklusive aller Steuern, einschließlich der Nutzung eines Fahrrads mit elektrischer Tretunterstützung und eines Helms. Kein kostenpflichtiger Eintritt und keine Innenbesichtigung sind inbegriffen: Erzählt wird von der Straße, vom Vorplatz oder von der Brücke aus.

Häufige Fragen zu dieser Tour

Betritt man die Bauwerke?

Nein. Die Strecke führt an den Bauwerken vorbei, und erzählt wird von der Straße, von den Kais, von der Esplanade und von den Vorplätzen aus. Kein kostenpflichtiger Eintritt, keine Innenbesichtigung und kein Verzehr bei Dritten sind im Preis enthalten: weder die Conciergerie und ihr Kerker noch die Kuppel der Invalides, in der Napoleon ruht und deren Eintritt vom Musée de l'Armée verwaltet wird. Ihr Begleiter sagt Ihnen, wie Sie später dorthin zurückkehren können, in Ihrer freien Zeit und auf eigene Kosten.

Wie lange dauert die Tour?

Die Tour folgt der Achse der Macht und hält an den acht veröffentlichten Orten, wobei sie vor jedem Bauwerk Zeiten der Stille lässt. Die Drei-Stunden-Variante fügt das Palais-Royal hinzu und vertieft jede Erzählung. Geben Sie Ihre Präferenz in Ihrer Anfrage an: Die gewählte Dauer und die Liste der Halte werden Ihnen vor jeder Zahlung schriftlich bestätigt, wobei diese Liste am selben Tag angepasst werden kann, je nach Bauarbeiten, Demonstrationen, Zeremonien oder Sicherheitsmaßnahmen.

Welches Niveau auf dem Fahrrad ist nötig, und kann ein Jugendlicher mithalten?

Sie müssen Fahrrad fahren können und sich im Pariser Verkehr wohlfühlen: Die Strecke führt über Straßen, Kais und Plätze, die für den Verkehr geöffnet sind, darunter mehrere große sternförmige Kreuzungen. Die vollständige Strecke reicht flach an achtzehn Kilometer heran, die Transfers eingeschlossen, und die elektrische Unterstützung nimmt die Anstrengung ab. Ein Jugendlicher kann unter der Verantwortung einer auf der Tour anwesenden erwachsenen Person teilnehmen und sofern er die Bedingungen für Mindestalter und Mindestgröße zum Führen des Fahrrads erfüllt, die Ihnen mitgeteilt und vor jeder Zahlung bestätigt werden.

Gibt es Daten, die man meiden sollte?

Ja. Am 14. Juli sperrt die Parade den westlichen Teil der Achse, und der Vormittag des 11. November ist von der Zeremonie unter dem Arc de Triomphe belegt. Weitere Sperrungen können ohne Vorankündigung eintreten, wegen einer Demonstration, eines Gipfeltreffens, einer Zeremonie oder einer Sicherheitsmaßnahme. In diesem Fall schlagen wir Ihnen eine angepasste Route oder einen neuen Termin vor, unter den in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen vorgesehenen Bedingungen. Das gewählte Datum wird Ihnen vor jeder Zahlung schriftlich bestätigt.

Was kostet die Tour, und wie läuft die Reservierung ab?

Richtpreis 75 Euro pro Person inklusive aller Steuern bei der geteilten Tour und 95 Euro pro Person inklusive aller Steuern bei der privaten Tour, E-Bike und Helm inbegriffen; kein Eintritt in Bauwerke und kein Verzehr sind enthalten. Sie senden uns eine Anfrage mit einem Datum, einem Format und einer Teilnehmerzahl. Diese Anfrage ist keine feste Buchung, und zu diesem Zeitpunkt ist nichts geschuldet: Wir bestätigen Ihnen schriftlich das Zeitfenster, die Dauer, den Treffpunkt und den endgültigen Preis, und diese schriftliche Bestätigung geht jeder Zahlung voraus. Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen, die Stornierungsbedingungen und die Ausnahme vom Widerrufsrecht nach Artikel L. 221-28, 12° des französischen Verbrauchergesetzbuchs (Code de la consommation) sind über das Formular zugänglich.

Die anderen Touren

Fünf Revolutionen in achtzig Jahren, von der Bastille zum Mur des Fédérés 1789, 1792, 1830, 1848, 1871: etwas mehr als achtzig Jahre Barrikaden, Prozesse und Erschießungen, zwischen der Place de la Bastille und dem Mur des Fédérés auf dem Père-Lachaise. Etwa dreieinhalb Stunden E-Bike in der Kleingruppe, davon rund dreißig Minuten zu Fuß in den Alleen des Friedhofs, mit einem Begleiter, der erzählt, was das Pflaster nicht mehr sagt. Das linke Seineufer der Schriftsteller, von der Île Saint-Louis nach Saint-Germain-des-Prés Sieben Halte zwischen der Île Saint-Louis und den Straßen von Saint-Germain-des-Prés, dort, wo gemeißelt, geschrieben, sehr viel Kaffee getrunken und die Welt laut neu gemacht wurde. Etwa drei Stunden E-Bike in der Kleingruppe, mit einer Pause in der Mitte der Strecke, deren etwaiger Verzehr zu Ihren Lasten geht. Paris der Künstler: Montmartre und Pigalle per E-Bike, in der Kleingruppe Vier Stunden, um den Hügel der Ateliers und der Cabarets hinaufzufahren, von den Boulevards de Clichy und de Rochechouart bis zu den Reben des Clos Montmartre, mit einem Begleiter, der die Geschichten hinter den Fassaden kennt. Die elektrische Unterstützung übernimmt die Steigungen, und der steilste Teil wird zu Fuß zurückgelegt, die Fahrräder bleiben unten abgestellt.