שלוש שעות על אופניים חשמליים כדי לראות את עיקרי פריז, בקבוצה של חמישה.

מגדל אייפל, האנוואליד, הקונקורד, הלובר ונוטרדאם ביציאה אחת של כשלוש שעות, כמעט בלי עליות, כולל החזרה לנקודת המוצא. חמישה אנשים לכל היותר סביב המלווה שלכם, אופניים עם סיוע חשמלי שאנחנו מספקים, וסיפור בכל עצירה.

הסיור הזה מתקיים בצרפתית או באנגלית בלבד. הדף הזה מתורגם כדי לאפשר לכם לבחור את הסיור ולהזמין אותו; ביום הסיור המלווה שלכם ידבר בצרפתית או באנגלית, בהתאם למה שתציינו בבקשתכם.

עיקרי פריז הוא הסיור של הפעם הראשונה, זה שעושים לפני כל האחרים. בשלוש שעות ובכ-14 קילומטרים, כולל החזרה לנקודת המוצא, אתם עוברים ממגדל אייפל אל האנוואליד, כיכר הקונקורד, הלובר והרחבה שלפני נוטרדאם, עם הפסקה של ממש בגני הטווילרי. הסיוע החשמלי מקצר את המרחקים, ונשאר לכם אוויר להקשיב לסיפורים. אתם חמישה לכל היותר סביב המלווה שלכם: שומעים זה את זה, שואלים את השאלות שלכם, והקצב מתאים את עצמו לקבוצה ולא להפך.

אין במסלול הזה שום סוד: זה בדיוק המסלול שכולם מצפים לו, ובגלל זה הוא עובד. ההבדל הוא בביצוע. אופניים עם סיוע חשמלי מתוצרת Tern מכוונים למידות שלכם, קסדה, כמה דקות של היכרות עם האופניים לפני היציאה, ומלווה שמכיר את העיר, את הדמויות שלה ואת מה שמאחורי הקלעים. על האתרים אנחנו מספרים מהרחוב, מהרחבה או מהגשר, מנקודות שמהן הנוף פתוח והקבוצה נשארת יחד. איננו נכנסים לאף אתר: המחיר אינו כולל דמי כניסה, אינו כולל ביקור בפנים המבנים ואינו כולל שום צריכה.

היציאה היא מהרובע ה-7 של פריז, ונקודת המפגש המדויקת מאושרת לכם בכתב. קחו בחשבון כשלוש שעות, כולל העצירות, במסלול שטוח כמעט לחלוטין העובר ברחובות פתוחים לתנועה. הסיפור מסתיים מול נוטרדאם, ומשם אנחנו חוזרים יחד לנקודת המוצא, ברובע ה-7, שם אתם מחזירים את האופניים ואת הקסדה. מחיר מנחה לאדם, כולל כל המסים: 75 אירו בסיור משותף, 95 אירו בסיור פרטי, גם כן לאדם; המחיר הסופי מאושר לכם בכתב לפני כל תשלום. מעל 5 משתתפים נוכל לארגן קבוצה שנייה במקביל, בכפוף לזמינות שלנו; היתכנותה ומחירה יאושרו לכם בכתב. המסלול המדויק מותאם ביום הסיור עצמו לפי מזג האוויר, העומס והתנועה.

לאורך המסלול

שלוש שעות על אופניים חשמליים כדי לראות את עיקרי פריז, בקבוצה של חמישה.

טרוקדרו ושדה מארס

מתחילים באחת הצלליות המזוהות ביותר בעולם, שנבנתה לתערוכה העולמית של 1889 בתוך שנתיים, חודשיים וחמישה ימים. החוזה קבע שהיא תפורק ב-31 בדצמבר 1909, ומה שהציל אותה היה המדע: תחנת הטלגרף האלחוטי שהקים סרן פרייה למרגלותיה כבר ב-1903 נשאה את מסרי הצבא לאלפי קילומטרים. ב-1 בינואר 1910 חידשה העירייה את הזיכיון במקום לפרק את המגדל. אנחנו מספרים עליו מהרחוב ומהרחבה; העלייה אל תוך המגדל אינה כלולה במחיר.

מתחם האנוואליד

לואי ה-14 ייסד אותו בצו מ-24 בפברואר 1670 עבור חייליו הפצועים, שעד אז קיבצו נדבות ברחובות, והבנייה נפתחה בשנה שלאחר מכן. מתחת לכיפה שזוהבה מחדש ב-1989, כ-12 קילוגרם של עלי זהב, נח נפוליאון מאז 2 באפריל 1861 בשישה ארונות המונחים זה בתוך זה, בתוך סרקופג מקוורציט אדום; גופתו הוחזרה מסנט הלנה ב-15 בדצמבר 1840, והמתינה 20 שנה בקפלה צדדית עד שקברו היה מוכן. הסיפור נמסר מהרחבה: הכניסה לכיפה ולקבר אינה כלולה במחיר.

גשר אלכסנדר השלישי

הצאר ניקולאי השני הניח את אבן הפינה ב-7 באוקטובר 1896, לצד הנשיא פליקס פור, והגשר נושא את שמו של אביו שלו, אלכסנדר השלישי, האיש שמאחורי הברית הצרפתית-רוסית. הוא נחנך ב-14 באפריל 1900, ביום פתיחתה של התערוכה העולמית, וחוצה את הנהר בקשת אחת ויחידה במפתח של 107 מטרים, בלי אף עמוד תמך בתוך הסן, כדי לא להפריע לא לשיט ולא לקו המבט אל האנוואליד. מהגשר עצמו נגלה מגדל אייפל במורד הזרם, לכיוון מערב.

כיכר הקונקורד

בעבר היא נקראה כיכר המהפכה, והגיליוטינה פעלה בה לסירוגין בין 1792 ל-1794: לואי ה-16 הוצא בה להורג ב-21 בינואר 1793, המכונה נותרה ניצבת בכיכר מ-11 במאי 1793 עד 9 ביוני 1794, ושבה אליה ב-28 ביולי 1794 עבור רובספייר. אובליסק לוקסור, בן יותר מ-3,000 שנה, הוא המונומנט העתיק ביותר בפריז: הוא הוצב ב-25 באוקטובר 1836 לעיני לואי פיליפ והמון עצום, ונבחר דווקא משום שלא הרגיז איש, לא את הרויאליסטים ולא את המהפכנים. שיפוץ הכיכר נמשך עד 2029: בהתאם להתקדמות העבודות, ייתכן שהעצירה תוזז או תיעשה ברגל, בירידה מהאופניים.

גני הטווילרי, ההפסקה

ההפסקה נופלת באמצע הסיור, בגן שעיצב מחדש אנדרה לה נוטר בשנות השישים של המאה ה-17, אותו לה נוטר שנולד ב-1613 למשפחה שטיפחה את הטרסות האלה כבר שני דורות, ושעמד בראשה מ-1637. מולכם, המרחב הפתוח הגדול הזה היה פעם קיר: ארמון הטווילרי, שנשרף במאי 1871 ונהרס עד היסוד ב-1883, חסם את קו המבט בין הלובר לקונקורד. ההפסקה נעשית לפי שעות הפתיחה של הגן; הדוכנים ובתי הקפה שבתוכו אינם קשורים ל-Wander, פועלים לפי השעות שלהם, ושום צריכה אינה כלולה במחיר.

הלובר, החצר המרובעת והפירמידה

מבצר במאה ה-12, ארמון מלכים ואחר כך מוזיאון: המוזיאון המרכזי לאמנויות נחנך ב-10 באוגוסט 1793, שנה בדיוק אחרי נפילת המלוכה, ונפתח באמת לקהל רק בנובמבר של אותה שנה. ב-21 באוגוסט 1911, יום שני, יום הסגירה, זגג לשעבר של המוזיאון הוריד את המונה ליזה מהקיר, הוציא אותה מהמסגרת ומהזכוכית, החליק את לוח עץ הצפצפה מתחת לחלוק העבודה שלו ויצא בנחת; התמונה לא נמצאה עד דצמבר 1913, והגניבה הזו היא שהפכה אותה למפורסמת בעולם כולו. אנחנו נשארים בחצר: הכניסה למוזיאון אינה כלולה במחיר.

פון נף, רחבת נוטרדאם והחזרה

פון נף הוא, באירוניה של ההיסטוריה, הגשר העתיק ביותר בפריז שעודנו עומד: בנייתו החלה בימי הנרי ה-3 ב-1578, נקטעה בשל מלחמות הדת והושלמה ב-1607, והוא הראשון שנבנה בלי בתים עליו, עם מדרכות שהגנו על הולכי הרגל מהבוץ ומהסוסים. הסיפור מסתיים מול נוטרדאם, ליד הכוכב המסמן את נקודת האפס של הדרכים בצרפת, שממנה נמדדים מרחקי הכבישים אל פריז. בסביבות הקתדרלה מתנהלות עבודות עד 2028: הגישה אל הכוכב עצמו אינה מובטחת, והעצירה האחרונה עשויה לזוז בכמה עשרות מטרים. לאחר מכן אנחנו חוזרים יחד לנקודת המוצא, ברובע ה-7, שם אתם מחזירים את האופניים.

מידע מעשי
משך
כ-3 שעות, כולל העצירות וההפסקה, לאורך כ-14 קילומטרים, כולל החזרה לנקודת המוצא
רמה
קלה, מסלול שטוח כמעט לחלוטין, אבל צריך לדעת לרכוב על אופניים ולהרגיש בנוח בתנועה הפריזאית: המסלול עובר ברחובות פתוחים לתנועה. הסיור פתוח למבוגרים ולבני נוער עצמאיים על אופניים, כשקטינים נשארים באחריות מבוגר הנוכח איתם; אנחנו מספקים קסדה, וחבישתה חובה מתחת לגיל 12 (סעיף R. 431-1-3 לחוק התעבורה הצרפתי)
יציאה
הרובע ה-7 בפריז, נקודת המפגש המדויקת מאושרת בכתב; הסיפור מסתיים מול נוטרדאם והקבוצה חוזרת יחד לנקודת המוצא, שם מוחזרים האופניים
קבוצה
5 משתתפים לכל היותר לכל מלווה; מעל 5, נוכל לארגן קבוצה שנייה במקביל, בכפוף לזמינות שלנו; היתכנותה ומחירה יאושרו לכם בכתב
שפות
צרפתית או אנגלית, יש לציין זאת בבקשה שלכם

ההזמנה היא בקשה ולא הזמנה סופית: אנחנו מאשרים בכתב את ההיתכנות, את התאריך, את נקודת המפגש ואת המחיר הסופי לפני כל תשלום. המחירים מנחים, לאדם, כוללים את כל המסים, וכוללים את השימוש באופניים עם סיוע חשמלי ובקסדה. המחיר אינו כולל דמי כניסה ואינו כולל ביקור בפנים המבנים: הסיפורים נמסרים מהרחוב, מהרחבה או מהגשר.

שאלות נפוצות על הסיור הזה

צריך לדעת לרכוב על אופניים היטב?

צריך לדעת לרכוב על אופניים ולהרגיש בנוח בתנועה הפריזאית: המסלול עובר ברחובות פתוחים לתנועה, שבהם נפגשים עם מכוניות, אוטובוסים, כלי רכב דו-גלגליים והולכי רגל. הסיוע החשמלי לוקח על עצמו את המאמץ, גם בעליות הבודדות שבמסלול, אבל הוא אינו מחליף ביטחון על האוכף. בתחילת הסיור מוקדשות כמה דקות להיכרות עם האופניים, המלווה מתאים את הקצב לקבוצה, והמסלול מעדיף ככל האפשר שבילי אופניים ורחובות שקטים. זה אינו סיור שבו לומדים לרכוב על אופניים.

נכנסים אל תוך האתרים?

לא. הסיפורים נמסרים מהרחוב, מהרחבה או מהגשר, מנקודות שמהן הנוף פתוח והקבוצה נשארת יחד. המחיר אינו כולל שום דמי כניסה ואינו כולל ביקור בפנים המבנים. ההפסקה נעשית בגני הטווילרי, לפי שעות הפתיחה של הגן; הדוכנים ובתי הקפה שבתוכו אינם קשורים ל-Wander, פועלים לפי השעות שלהם, ושום צריכה אינה כלולה.

איך מתבצעת ההזמנה?

אתם שולחים אלינו בקשה עם תאריך, מסלול ומספר משתתפים. זו עדיין אינה הזמנה סופית: אנחנו חוזרים אליכם בתוך 24 עד 48 שעות עם שעה מוצעת, נקודת מפגש והמחיר המדויק, המאושרים בכתב לפני כל תשלום. מכיוון שהסיור מסופק בתאריך מוסכם, הוא אינו מקנה זכות ביטול לאחר ההזמנה (סעיף L. 221-28, 12° לחוק הצרכנות הצרפתי); תנאי הדחייה והביטול מופיעים בתנאי המכירה הכלליים שלנו.

היכן מסתיים הסיור והיכן מחזירים את האופניים?

הסיפור מסתיים מול נוטרדאם, ואז הקבוצה חוזרת יחד לנקודת המוצא, ברובע ה-7, שם אתם מחזירים את האופניים ואת הקסדה. החזרה הזו כלולה ב-3 השעות וב-14 הקילומטרים הנקובים. הפרטים המדויקים, לרבות נקודת המפגש ושעת הסיום הצפויה, מאושרים לכם בכתב לפני כל תשלום.

מה קורה אם יורד גשם?

גשם קל אינו עוצר אותנו, פשוט מתאימים את המסלול. אם התנאים הופכים את היציאה ללא נוחה או ללא בטוחה, נודיע לכם מוקדם ככל האפשר ונציע לכם דחייה לתאריך אחר או החזר כספי, בתנאים הקבועים בתנאי המכירה הכלליים שלנו.

לשלוח בקשת הזמנה

ההזמנה היא בקשה ולא הזמנה סופית: אנחנו מאשרים בכתב את ההיתכנות, את התאריך, את נקודת המפגש ואת המחיר הסופי לפני כל תשלום. המחירים מנחים, לאדם, כוללים את כל המסים, וכוללים את השימוש באופניים עם סיוע חשמלי ובקסדה. המחיר אינו כולל דמי כניסה ואינו כולל ביקור בפנים המבנים: הסיפורים נמסרים מהרחוב, מהרחבה או מהגשר.

לשלוח בקשת הזמנה